AI资讯埃隆·马斯克承认数百万特斯拉车主需升级硬件才能实现真正的“完全自动驾驶”
埃隆·马斯克周三表示，数百万特斯拉车主需要进行硬件升级，才能运行未来版本的完全自动驾驶（Full Self-Driving，简称FSD）软件，该版本无需人工监督。这一声明与他和特斯拉此前多年承诺的情况相悖。 这一承认可能会引发法律诉讼，因为部分消费者购买特斯拉时，基于车辆只需一次软件更新即可实现自动驾驶的信念。 马斯克在特斯拉季度财报电话会议上透露，配备第三代驾驶辅助技术“硬件3”（Hardwar
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AI资讯“SusHi Tech Tokyo 2026”开幕：日产、五十铃与Applied Intuition探讨日本自动驾驶与AI发展
4月27日，日本东京国际展示中心举办了汇聚创新力量的活动“SusHi Tech Tokyo 2026（スシテック東京）”。首日的主题讨论聚焦于“自动驾驶的主战场转向软件——乘用车智能核心的竞争”，来自日本日产汽车、五十铃汽车以及Applied Intuition的代表共同参与了讨论。 日产汽车的软件内制开发负责人杉本一马，五十铃汽车常务执行役员兼开发部门高级副总裁佐藤浩至，及专注于自动驾驶、操作
AI资讯Nomadic完成840万美元融资，助力自动驾驶车辆数据管理
为了打造未来的自动驾驶机器，有时你的模型需要另一个模型的辅助。 开发自动驾驶汽车、操作物理环境的机器人或自动化建筑设备的公司，会收集成千上万甚至数百万小时的视频数据用于评估和训练。 目前，整理和归档这些视频仍然依赖人工观看。即使快进播放，也难以实现规模化。由CEO Mustafa Bal和CTO Varun Krishnan创立的初创公司NomadicML，致力于解决客户95%车队数据长期存储在档
AI资讯特斯拉将机器人出租车服务扩展至达拉斯和休斯顿
特斯拉宣布其机器人出租车服务现已扩展至达拉斯和休斯顿。公司在社交媒体上发布消息称：“机器人出租车现已在达拉斯和休斯顿上线”，并附带一段14秒的视频，展示了特斯拉车辆在没有人类监控或驾驶员坐在前排的情况下行驶。 目前，特斯拉的机器人出租车服务已覆盖德克萨斯州的三个城市。继去年在奥斯汀推出服务后，今年1月开始提供无安全驾驶员的乘车体验。根据今年2月的文件，特斯拉表示奥斯汀的机器人出租车自推出以来已发生
AI资讯TechCrunch出行：汽车行业的AI技能竞赛即将来临
欢迎回到TechCrunch出行——您获取未来交通新闻与洞察的中心平台。想要免费订阅，请访问TechCrunch出行官网。 当前交通领域乃至各行各业都呈现出一个趋势：人工智能（AI）正在为部分人创造就业机会，同时也导致另一些岗位消失。 以通用汽车（General Motors）为例，该公司裁减了其IT部门超过10%的员工，约600名正式员工，进行了一场有意的技能置换。虽然这并非一对一的岗位替换，意
AI资讯Uber计划将数百万司机车辆变为自动驾驶数据传感网
Uber的长期目标不仅仅是提供乘客接送服务，公司希望未来能在其人类司机的车辆上安装传感器，收集真实世界的数据，供自动驾驶（AV）公司以及其他训练物理世界场景AI模型的企业使用。 Uber首席技术官Praveen Neppalli Naga在旧金山TechCrunch StrictlyVC活动上透露了这一计划，他称这是一项从今年一月底推出的“AV Labs”项目自然延伸出来的战略。 “这是我们最终想
AI资讯“人民航空公司”与企业级AI热潮
每个人都想分一杯企业级AI的羹，本周我们见证了一系列公司纷纷行动。从Anthropic和OpenAI宣布新的企业AI联合项目，到SAP斥资10亿美元收购德国AI初创公司Prior Labs，显而易见，凡是打造企业工具的初创企业，很可能成为收购目标。 在TechCrunch的《Equity》播客最新一期中，主持人Kirsten Korosec、Anthony Ha和Sean O’Kane深入探讨了本
AI资讯AI驱动的拖拉机初创公司烧掉2.5亿美元，员工全部被解雇，惨烈崩盘
曾被寄予厚望的AI自动驾驶拖拉机公司Monarch Tractor因产品表现不佳和资金耗尽，最终解雇全员并关闭总部。
AI资讯Nvidia GTC大会亮点：NemoClaw、机器人Olaf与一万亿美元的赌注
本周，Nvidia CEO黄仁勋身着标志性的皮夹克，在Nvidia GTC大会上发表了长达两个半小时的主题演讲。他预测，到2027年，AI芯片的销售额将达到一万亿美元，并提出每家公司都需要采用“Nvidia版OpenClaw战略”。演讲的高潮是一台名为Olaf的机器人，因发言过长不得不被切断麦克风。黄仁勋传递的信息非常明确：Nvidia希望成为从AI训练、自动驾驶汽车到迪士尼乐园等各个领域的基础设
AI资讯TechCrunch出行：Uber迈入资产最大化时代
欢迎回到TechCrunch出行，这是您了解未来交通发展的平台，尤其是人工智能在其中扮演的角色。想要免费订阅，请访问TechCrunch出行！ 几周前，我曾报道过Uber在自动驾驶汽车技术领域似乎无处不在。现在《金融时报》给出了具体数字。据该报通过公开资料和内部人士透露，Uber在购买自动驾驶汽车及投资相关技术公司的资金承诺超过100亿美元。其中约25亿美元为直接投资，剩余75亿美元计划在未来几年
AI资讯意大利皮雷利与Univrses携手融合AI视觉与赛博轮胎技术，推动更安全高性能车辆发展
意大利皮雷利公司与专注于3D计算机视觉、机器学习及人工智能技术的日本Univrses公司，于4月29日宣布签署合作协议，将基于AI的计算机视觉技术整合进皮雷利的“赛博轮胎（Cyber Tyre）”系统。 根据协议，皮雷利将收购Univrses 30%的股份（并附带多数股权收购选项），并将Univrses的3D AI技术融入其Cyber Tyre系统解决方案。双方结合的技术有望应用于ADAS（高级
AI资讯Ouster推出新型彩色激光雷达，或将取代摄像头
过去十年，科技行业一直在探讨自动驾驶汽车究竟需要激光雷达传感器、摄像头，还是两者兼备。激光雷达公司Ouster提出了新的解决方案：将两者合二为一，集成在同一个传感器中。 总部位于旧金山的Ouster公司于周一发布了名为“Rev8”的新一代激光雷达传感器系列，这些传感器具备“原生彩色激光雷达”功能，能够同时捕捉彩色图像和三维深度信息，实现了两个传感器的功能合并。 Ouster首席执行官Angus P