AI资讯Uber计划将数百万司机车辆变为自动驾驶数据传感网
Uber的长期目标不仅仅是提供乘客接送服务,公司希望未来能在其人类司机的车辆上安装传感器,收集真实世界的数据,供自动驾驶(AV)公司以及其他训练物理世界场景AI模型的企业使用。 Uber首席技术官Praveen Neppalli Naga在旧金山TechCrunch StrictlyVC活动上透露了这一计划,他称这是一项从今年一月底推出的“AV Labs”项目自然延伸出来的战略。 “这是我们最终想
按标签聚合查看文章内容。
AI资讯Uber的长期目标不仅仅是提供乘客接送服务,公司希望未来能在其人类司机的车辆上安装传感器,收集真实世界的数据,供自动驾驶(AV)公司以及其他训练物理世界场景AI模型的企业使用。 Uber首席技术官Praveen Neppalli Naga在旧金山TechCrunch StrictlyVC活动上透露了这一计划,他称这是一项从今年一月底推出的“AV Labs”项目自然延伸出来的战略。 “这是我们最终想
AI资讯意大利皮雷利公司与专注于3D计算机视觉、机器学习及人工智能技术的日本Univrses公司,于4月29日宣布签署合作协议,将基于AI的计算机视觉技术整合进皮雷利的“赛博轮胎(Cyber Tyre)”系统。 根据协议,皮雷利将收购Univrses 30%的股份(并附带多数股权收购选项),并将Univrses的3D AI技术融入其Cyber Tyre系统解决方案。双方结合的技术有望应用于ADAS(高级
AI资讯Waymo因其自动驾驶出租车在暴雨和积水路段表现不佳,现已在四个城市暂停服务。上周,该公司因类似问题曾发布召回通知。 据当地新闻报道,周三在佐治亚州亚特兰大,一辆Waymo自动驾驶出租车在涉水路段行驶后被困约一小时。Waymo随后将车辆移除,并向TechCrunch确认,已暂停该市服务,类似于此前在德克萨斯州圣安东尼奥的做法,以寻求解决方案。 Waymo声明称:“安全是我们的首要任务,无论是对乘客
AI资讯日本横滨·港未来地区推出了一辆以动画《孤独摇滚!》为主题的自动驾驶出租车。该车于2026年4月3日至5日,在“中央音乐与娱乐节2026”期间进行运营测试,乘客可通过S.RIDE应用预约使用。 此次试验区域限定在日本横滨·港未来地区(中央活动区域周边),共有两辆运营车辆,另有一辆展示用车辆静态展出于临港公园。每次最多可容纳两名乘客,免费体验。为确保安全,驾驶席配备有司机进行监控(自动驾驶等级2)。
AI资讯为了打造未来的自动驾驶机器,有时你的模型需要另一个模型的辅助。 开发自动驾驶汽车、操作物理环境的机器人或自动化建筑设备的公司,会收集成千上万甚至数百万小时的视频数据用于评估和训练。 目前,整理和归档这些视频仍然依赖人工观看。即使快进播放,也难以实现规模化。由CEO Mustafa Bal和CTO Varun Krishnan创立的初创公司NomadicML,致力于解决客户95%车队数据长期存储在档
AI资讯欢迎回到TechCrunch出行——您获取未来交通新闻与洞察的中心平台。想要免费订阅,请访问TechCrunch出行官网。 当前交通领域乃至各行各业都呈现出一个趋势:人工智能(AI)正在为部分人创造就业机会,同时也导致另一些岗位消失。 以通用汽车(General Motors)为例,该公司裁减了其IT部门超过10%的员工,约600名正式员工,进行了一场有意的技能置换。虽然这并非一对一的岗位替换,意
AI资讯自2021年Waymo首次公布以来,这款名为奥海(Ojai)的自动驾驶车辆经历了漫长的发展历程,并自2024年起开始在公共道路上进行测试。当前,Waymo正处于一个颇为复杂的阶段:这家致力于快速拓展美国及全球市场的自动驾驶公司,上周因车辆在洪水环境下的反应问题,暂停了在美国六个城市的服务。此外,出于对施工区域附近运营安全的担忧,Waymo也暂停了其高速公路驾驶项目。 WIRED对奥海的创新亮点及其
AI资讯日本日产汽车于5月18日宣布,将参加在日本横滨和名古屋两地举办的“人和汽车技术展2026”。展会分别于5月27日至29日(横滨)和6月17日至19日(名古屋)举行,场馆分别为横滨国际平和会议中心北馆和日本爱知县国际展示场Aichi Sky Expo。入场免费。 此次展会采取完全预约制,参观者需提前注册。横滨和名古屋展会均设有线上展厅,开放时间分别为5月19日至6月9日和6月10日至7月1日。 日
AI资讯欢迎回到TechCrunch出行,这是您了解未来交通发展的平台,尤其是人工智能在其中扮演的角色。想要免费订阅,请访问TechCrunch出行! 几周前,我曾报道过Uber在自动驾驶汽车技术领域似乎无处不在。现在《金融时报》给出了具体数字。据该报通过公开资料和内部人士透露,Uber在购买自动驾驶汽车及投资相关技术公司的资金承诺超过100亿美元。其中约25亿美元为直接投资,剩余75亿美元计划在未来几年
AI资讯特斯拉宣布其机器人出租车服务现已扩展至达拉斯和休斯顿。公司在社交媒体上发布消息称:“机器人出租车现已在达拉斯和休斯顿上线”,并附带一段14秒的视频,展示了特斯拉车辆在没有人类监控或驾驶员坐在前排的情况下行驶。 目前,特斯拉的机器人出租车服务已覆盖德克萨斯州的三个城市。继去年在奥斯汀推出服务后,今年1月开始提供无安全驾驶员的乘车体验。根据今年2月的文件,特斯拉表示奥斯汀的机器人出租车自推出以来已发生
特斯拉启动Terafab芯片工厂,计划自主生产AI芯片,提升全自动驾驶计算能力,减少对外部供应商依赖。
AI资讯Waymo目前每周在美国10个城市提供50万次付费机器人出租车服务,这一数字反映了这家Alphabet旗下公司的商业扩张速度。更引人注目的是Waymo乘客量和市场的增长速度。 不到两年时间,Waymo的每周付费机器人出租车行程从2024年5月的5万次增长到如今的50万次,增长了十倍。同期,Waymo不仅在凤凰城、旧金山和洛杉矶等初始市场扩展,还进入了奥斯汀、亚特兰大、迈阿密、达拉斯、休斯顿、圣安东