AI资讯特斯拉将机器人出租车服务扩展至达拉斯和休斯顿
特斯拉宣布其机器人出租车服务现已扩展至达拉斯和休斯顿。公司在社交媒体上发布消息称：“机器人出租车现已在达拉斯和休斯顿上线”，并附带一段14秒的视频，展示了特斯拉车辆在没有人类监控或驾驶员坐在前排的情况下行驶。 目前，特斯拉的机器人出租车服务已覆盖德克萨斯州的三个城市。继去年在奥斯汀推出服务后，今年1月开始提供无安全驾驶员的乘车体验。根据今年2月的文件，特斯拉表示奥斯汀的机器人出租车自推出以来已发生
#机器人出租车
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AI资讯TechCrunch出行：Uber迈入资产最大化时代
欢迎回到TechCrunch出行，这是您了解未来交通发展的平台，尤其是人工智能在其中扮演的角色。想要免费订阅，请访问TechCrunch出行！ 几周前，我曾报道过Uber在自动驾驶汽车技术领域似乎无处不在。现在《金融时报》给出了具体数字。据该报通过公开资料和内部人士透露，Uber在购买自动驾驶汽车及投资相关技术公司的资金承诺超过100亿美元。其中约25亿美元为直接投资，剩余75亿美元计划在未来几年
AI资讯日产与Wayve携手展示搭载NVIDIA Hyperion的机器人出租车原型车，计划2026年东京试运行
日本日产汽车与英国Wayve公司在美国加利福尼亚州圣何塞市举办的NVIDIA人工智能大会暨博览会“GTC2026”上，展示了采用NVIDIA自动驾驶平台NVIDIA DRIVE Hyperion的机器人出租车原型车。 日产、Wayve与Uber正与相关监管机构积极协商，计划于2026年下半年在日本东京启动机器人出租车的试运行，届时将使用此次展出的原型车进行测试。 全球机器人出租车车型 这款机器人
AI资讯NVIDIA CEO黄仁勋宣布日产机器人出租车采用NVIDIA自动驾驶解决方案
NVIDIA将于2026年3月16日至19日在美国加利福尼亚州圣何塞市举办以AI会议与博览会为主题的“GTC2026”。这家公司以图形处理器（GPU）闻名，近年来充分发挥GPU的特性，转型为提供高性能计算和AI解决方案的企业，已成为引领全球AI革命的重要力量。 在汽车领域，NVIDIA最初凭借其强大的图形处理能力为工作站提供半导体，广泛应用于CAD/CAM领域。如今，公司不仅是车载半导体制造商，
AI资讯Waymo机器人出租车乘客量激增一览图
Waymo目前每周在美国10个城市提供50万次付费机器人出租车服务，这一数字反映了这家Alphabet旗下公司的商业扩张速度。更引人注目的是Waymo乘客量和市场的增长速度。 不到两年时间，Waymo的每周付费机器人出租车行程从2024年5月的5万次增长到如今的50万次，增长了十倍。同期，Waymo不仅在凤凰城、旧金山和洛杉矶等初始市场扩展，还进入了奥斯汀、亚特兰大、迈阿密、达拉斯、休斯顿、圣安东