上周，一段展示迷你塑料头在特斯拉车内“作业”的视频在网络上迅速走红。我深入浏览电商平台和论坛，了解这些小人偶的来源。它们种类繁多，多数是好莱坞或中国名人的形象，有些则是改造过的娃娃或小雕像。这些塑料头是中国特斯拉车主试图绕过汽车制造商安全防护措施的众多创意且潜在危险的手段之一。

在淘宝、闲鱼和抖音等中国电商平台上，这些塑料头的商品很容易找到，价格从10美元到40美元不等，取决于制作的精细程度。它们可以安装在车顶、挡风玻璃或后视镜上，位置精准地遮挡驾驶员头部，避免遮挡其他部分。

一位中国特斯拉Model 3车主告诉我，他的迷你头模型效果非常好。（他要求匿名，因为特斯拉不允许此类自制改装。）他称，在一次400英里的高速公路驾驶中，他开启自动驾驶后，将这个假头（一个秃头男子，虽然有点像仿制品，但仍与道恩·强森相似）放置了约250英里。通常，特斯拉会在检测到驾驶员分心时迅速介入，但有了这个假头，他说可以连续30分钟不被打断。

他发给我的视频中，驾驶员一只手吃着烤葵花籽，另一只手拍摄，而假头吸附在后视镜上，阻挡了摄像头对他动作的监控。该司机在中国视频平台上建议其他特斯拉车主：“买个乒乓球大小的玩具头，如果太小，摄像头就无法对焦。”

特斯拉最先进的辅助驾驶系统“全自动驾驶（监督模式）”尚未在中国开放。中国车主目前只能使用较基础的巡航控制、自动转向和部分城市道路自动驾驶功能。由于车辆尚未实现完全自动驾驶，特斯拉要求驾驶员必须保持注意力。车辆配备了多种监控功能，包括位于挡风玻璃上方的摄像头，若检测到驾驶员几秒钟未注视前方，系统会立即提醒，若不响应，特斯拉可自动关闭自动驾驶模式，甚至禁止一周内使用辅助驾驶功能。

在美国等其他市场，特斯拉车主早已尝试各种方法绕过安全监控，比如戴墨镜让摄像头难以追踪眼球，或者在方向盘上放置重物欺骗系统以为他们仍在握方向盘。Reddit上甚至有人声称购买了摄像头和传感器较弱的旧款车型。

今年10月，特斯拉在中国推送软件更新，启用了车内摄像头的驾驶员分心监测功能后，这类“骗摄像头”设备开始流行。部分车主用摄像头遮挡贴完全遮挡摄像头，但特斯拉随后警告称，遮挡摄像头将导致辅助驾驶功能失效。于是，假头应运而生。

除了3D塑料头，一些车主直接挂静态人像照片在摄像头前，甚至使用变换视角的柱状印刷卡片，模拟眨眼动作，制造“活人”假象。最先进的设备是一款口袋大小的显示屏，循环播放眨眼和头部动作的视频。卖家声称该设备已在Model S、Model X和Cybertruck上测试，误差率为零，并已销往美国、加拿大和韩国等拥有全套FSD功能的市场。

目前，这些骗摄像头的小工具仍是小众市场，主要由DIY卖家主导，单个商品销量仅数十件。但若日益流行，特斯拉很可能会采取措施打击。我曾联系特斯拉询问是否知晓此类产品及是否会采取行动，但未获回复。

不少中国网友对这些设备持批评态度，认为它们和不系安全带的装置一样，都是为了便利而冒险，极易危及驾驶安全。

令人惊讶的是，竟然只需一个玩具头就能骗过特斯拉的AI系统，尤其是在人工智能技术迅速发展的今天。若汽车厂商想让公众信任其辅助驾驶功能的安全性，防止分心驾驶，他们还有很长的路要走。