周一下午，美国联邦航空管理局（FAA）发布大规模停飞令，导致新泽西、费城、纽约市和波士顿等地数百航班延误，影响数千名旅客。此次停飞正值政府开始测试一套AI空中交通管制系统，尽管目前尚无迹象表明两者存在关联。

据路透社早期报道，仅纽瓦克和费城机场就有超过600个航班延误，东海岸其他四个机场也有数百个航班受影响。停飞令似乎从费城向北逐步扩散，导致繁忙航线上的数十个即将起飞的航班被迫取消。

初步报告显示，东海岸某主要机场的空中交通管制系统出现故障。彭博电视报道费城一处空管设施发生电路故障，路透社则指出新泽西一条光纤电缆被意外切断。

与此同时，BBC报道波士顿洛根国际机场警告旅客，由于东北部广泛的设备问题，预计将出现大规模延误。FAA一位发言人向CBS21表示，停飞令源于“费城终端雷达进近管制（TRACON）某些频率出现问题”，该系统负责引导飞机进出机场。

目前尚不清楚此次混乱的具体原因，但可以确定的是，该地区的空中交通管制系统存在复杂问题，这或许只是未来更大挑战的预兆。

值得注意的是，这次大规模空管中断恰逢特朗普政府推进一项备受争议的AI空中交通管制系统——“空域、航线与航迹战略管理”（SMART）计划。

据彭博进一步报道，联邦政府本周在华盛顿特区地区“软启动”该项目，向空管人员提供AI生成的飞行建议。作为推广的一部分，SMART系统将安装在包括弗吉尼亚州里根国家机场和马里兰州巴尔的摩/华盛顿国际瑟古德·马歇尔机场等东海岸多个机场，但尚不清楚哪些机场已正式启用该AI工具。

目前尚无证据表明此次大规模停飞与SMART系统的软启动存在关联，早期报道也未显示两者有直接联系。

可以确定的是，美国的空中交通管制系统正面临严峻挑战，而公众尚未遇到任何联邦系统被一个容易产生幻觉且易出错的AI助手进一步恶化的情况。