Flock公司于上周五启动了自愿离职补偿计划，员工需在10月2日前决定是否离开公司。据内部邮件透露，公司预计将批准大多数申请离职的员工。知情人士透露，约有大量Flock约1500名员工可能会选择离开。

Flock在客户不断流失的情况下推出此计划。美国各地对其广泛部署的车牌识别摄像头网络日益不满，担忧隐私泄露和系统滥用。过去一个月，WIRED报道了多起执法人员利用Flock追踪前伴侣和同事的案例，揭露了多个机构共享系统访问权限的情况，曝光了设备制造细节的缺乏透明度，并详细披露了拆解设备后收集的海量信息。

Flock成立于2017年，今年4月完成一轮融资，估值超过80亿美元。但据两位知情人士透露，许多合同未获续签或被取消，可能导致收入目标难以实现。针对摄像头的破坏事件激增，也使公司支出大幅增加。若无自愿离职计划，Flock很可能不得不裁员。

公司内部公告称，该计划赋予员工更多自主权，体现了对员工的透明、尊重和选择权。此次补偿方案被称为公司历史上“最慷慨”的，补偿金额约为以往的两倍。

部分员工透露，补偿金额达数万美元，且包含数月的医疗保险覆盖期，以及离职后两年内行使股票期权的权利，时间比以往更长。员工将在10月9日获知申请结果，获批者大多将在10月29日前离职，部分员工可能被要求延长留任1至3个月。

知情人士称，部分员工选择接受补偿计划，背后有传言称这家已融资约12亿美元的公司可能会出售部分或全部业务以维持运营。一位知情者表示，针对摄像头的破坏事件频发，预示着公司必须做出改变。

Flock CEO Garrett Langley在上月的All-In播客中表示，针对公司的负面反应对内部士气造成了最大伤害。他说：“你会在X和Reddit上看到人们为何对我们如此愤怒，尽管我们已经做了九年同样的事情。为什么他们会因为我们没有做的事情而生气？我们只是希望大家安全。”

一个倡导组织统计显示，仅8月份就有93个城市和县政府终止了与Flock的合作。2026年迄今，终止合作的地方政府数量约为过去五年的三倍。

Flock近期开始开发超越车牌识别的产品。WIRED上月报道，公司研发了基于AI的调查软件，可识别驾驶员、根据移动模式寻找潜在关联人，并检索警方记录及其他数据。

WIRED对Flock软件的分析还发现，其工具设计用于持续搜索摄像头画面中符合文字描述的人物，并可能与无人机及其他监控系统集成。